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Na manhã desta quarta-feira (27), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) comunicou que o trecho da BR-386, onde uma carreta havia tombado no último domingo (24), foi finalmente liberado. O incidente ocorreu no quilômetro 236 da rodovia, entre as cidades de Soledade e Tio Hugo, na região Norte do Rio Grande do Sul.
Na terça-feira (26), a PRF já havia informado que a remoção do veículo não aconteceria devido às condições climáticas adversas e à necessidade de um planejamento cuidadoso para uma operação de grande escala.
“Os trabalhos requerem uma janela de tempo favorável e apresentam alta complexidade, com a utilização de dois guindastes e a supervisão da FEPAM. A previsão técnica indica que será necessário interromper completamente o tráfego por um período de 1h30 a 3 horas para garantir a segurança durante os procedimentos”, afirmou a PRF, ressaltando que a suspensão total da circulação na via é também uma medida preventiva em razão da presença residual de combustível na carreta.
A operação para remover a carreta foi agendada para esta quarta-feira, com início previsto para às 9h50. Para tal, foi necessário bloquear a BR-386 entre os quilômetros 234 e 238.
Combustível na via e na vegetação
O tombamento da carreta ocorreu por volta das 20h do domingo (24), quando o veículo saiu da pista. O motorista, de 59 anos, felizmente não sofreu ferimentos.
O caminhão-trator e o semirreboque (ambos registrados em Canoas) estavam se deslocando no sentido interior-capital quando o condutor perdeu o controle do veículo, resultando no acidente que fez com que a carreta tombasse no canteiro central.
Após o tombamento, um significativo vazamento de gasolina ocorreu do semirreboque. Essa situação levou a PRF e a concessionária responsável pela rodovia a isolar a área e acionar os Bombeiros, devido ao risco de explosão. A FEPAM também foi chamada para tratar das questões ambientais, pois a gasolina derramada contaminou a vegetação local. Representantes do IBAMA estiveram presentes no local para auxiliar nas averiguações.
Durante várias horas, o trânsito foi controlado pela PRF e pela CCR Via Sul através do sistema PARE E SIGA. Em alguns momentos, houve bloqueio total da rodovia entre os quilômetros 236 e 241 para permitir o transbordo completo da carga durante a madrugada.
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